Впервые Mazda CX-7 сошел с конвейера в 2006 году на заводе компании Mazda в Хиросиме. К тому времени в линейке внедорожников освободилось место, и на смену Mazda Tribute пришел этот интересный во всех отношениях автомобиль.
Mazda CX-7 имеет две комплектации: Touring и Sport, в обеих комплектациях установлен двигатель объемом 2,3 литра. В модификации Touring имеется версия с двигателем объемом в 2,5 литра. Между комплектациями существенная разница заключается только в электронной начинке.
Невзирая на скромный объем двигателя, этот полноприводный внедорожник обладает достаточной мощностью, чтобы стать покорителем дорог. Японские автомобилестроители славятся своим умением выжать из каждого кубика двигателя максимальную мощь. У Mazda это получается особенно успешно. Яркий тому пример – Мазда СХ 7.
Ходовая часть сбалансирована оптимальным образом, автомобиль чувствует себя уверенно на любой трассе. Управление разработано таким образом, чтобы у водителя было всё под рукой, дабы не отвлекаться от трассы и наслаждаться вождением этой послушной, сильной и мощной машиной.
Не обошли вниманием разработчики внедорожника Mazda CX-7 и комфорт в салоне. Удобство и комфорт продуманы в каждой детали салона. Следует отметить одну интересную особенность – кресло водителя имеет три фиксированные позиции, на которые можно устанавливать сиденье. Это удобно, когда автомобилем пользуется несколько членов семьи.
Внешний вид этого японского внедорожника приятный, спортивный и привлекательный. Мускулистые бока и стильная оптика – фирменный дизайн от Мазда. Сегодня этот внедорожник уже не выпускается, с конвейера Mazda CX-7 выходил только до 2012 года. Это закономерный ход автомобильной эволюции – на смену этой модели пришел представитель инновационного дизайнерского направления «KODO – Soul of Motion» стильный и современный Mazda CX-5, еще один кроссовер от японской корпорации Мазда.
Posted in: мазда
0 коммент.:
Отправить комментарий